Продукция
Бесконтактный датчик угла поворота серии TMCW5
Бесконтактные датчики угла поворота серии TMCW5 используют интегрированный магниторезистивный чип, обеспечивающий бесконтактное измерение магнитных сигналов. Микропроцессорная обработка сигнала преобразует механические углы в стандартные выходные сигналы (4–20 мА, 0–5 В, 0–10 В, 1–5 В и т. д.). Диапазоны углов (0–360°) и методы вывода данных могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика.
Описание
маркер
Введение в продукт
Бесконтактные датчики угла поворота серии TMCW5 используют интегрированный магниторезистивный чип, обеспечивающий бесконтактное измерение магнитных сигналов. Микропроцессорная обработка сигнала преобразует механические углы в стандартные выходные сигналы (4–20 мА, 0–5 В, 0–10 В, 1–5 В и т. д.). Диапазоны углов (0–360°) и методы вывода данных могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика.
Функции
◇ Бесконтактное измерение
◇ Адаптация к суровым условиям, высокая надежность и длительный срок службы
◇ Минимальный температурный дрейф, высокое разрешение и превосходная линейность
◇ Низкий крутящий момент
◇ Гибкий диапазон измерений и методы вывода
Применение
◇ Измерение и отслеживание угла в системах автоматического управления
◇ Измерение и контроль угла открытия клапана
◇ Измерение угла поворота серводвигателя
◇ Измерение и контроль натяжения в текстильной и бумажной промышленности
◇ Измерение и отслеживание уровня жидкости
Размеры
TMCW5- L тип TMCW5-F тип
Технические параметры
| Метод вывода | Выходное напряжение (TMCW5V-) | Выходной ток (TMCW5A-) |
| Номинальное рабочее напряжение | 12±2 В постоянного тока или 24±2 В постоянного тока | 12±2 В постоянного тока или 24±2 В постоянного тока |
| Механический угол | 360° | 360° |
| Диапазон углов | ±5～±180°, 0 ～360° можно настроить | ±5～±180°, 0 ～360° можно настроить |
| Разрешение | 12 бит (4096) | 12 бит (4096) |
| Точность | 0,087° (чем меньше диапазон, тем выше точность) | 0,087° (чем меньше диапазон, тем выше точность) |
| Температурный дрейф (-20-80℃) | <0,5° | <0,5° |
| Выходной сигнал | 0-5 В, 0-10 В, 1-5 В или другой | 4-20 мА или другой |
| Потребляемый ток (без нагрузки) | ≤16 мА | ≤16 мА |
| Грузоподъемность | ≥2 кОм | ≤500 Ом |
| Рабочая температура | Промышленный класс -20-80℃ Военный класс -40-125℃ | Промышленный класс -20-80℃ Военный класс -40-125℃ |
| Уровень защиты | IP63 | IP63 |
| Цикл обновления | 1 мс | 1 мс |
| Примечание: 1. При измерении многооборотного угла 0–360° на пересечении углов 360° и 0° имеется слепая зона размером 0,1–1°.
2. При выводе 0-5 В и 0-10 В базовое значение в точке 0 В составляет около 50 мВ. |
||
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
M16-D серия: двухканальный датчик скорости зубчатого колеса
Двухканальный датчик скорости вращения сигнала CM16 – D представляет собой высоконадежное оборудование для обнаружения скорости вращения промышленного класса, спроектированное с использованием твердой оболочки с большой резьбой M16×1 или M16×1.5, с двухканальной независимой выходной функцией, которая может одновременно обеспечивать высокоточное измерение скорости вращения и определение направления вращения.
M12 серия: датчик скорости вращения
Датчик скорости вращения шестерни CM12 – P представляет собой компактный, высокоточный бесконтактный датчик скорости, спроектированный с использованием резьбовой оболочки M12×1 и подходящий для измерения скорости вращения вращающегося оборудования, такого как шестерня, зубчатый диск и ось.
Магнитоэлектрический двухпроводный датчик скорости вращения SZMB
Магнитоэлектрический двухпроводный датчик скорости SZMB представляет собой бесконтактное устройство измерения скорости, основанное на принципе электромагнитной индукции и предназначенное для мониторинга скорости вращающегося механизма. Обнаруживая изменения магнитного поля шестерни, шестерни или выпуклости, выходной импульсный сигнал, обратная связь со скоростью вращения в реальном времени.
Датчик контроля скорости вращения судового дизельного двигателя DK20
Продукция CM16 – 78P – 1 – 24 предназначена для системы мониторинга скорости и защиты безопасности судовых дизельных двигателей DK20 и является важной частью судовой энергетической системы, в основном предназначенной для мониторинга скорости вращения дизельных двигателей в режиме реального времени и обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем. Подходит для низкоскоростных, среднескоростных и высокоскоростных дизельных двигателей. Выполнение требований Международной классификационной ассоциации.
FANUC: сенсорная головка двигателя
A20B-2003-0311 представляет собой высокоточную магнитную считывающую головку, специально разработанную для определения скорости, направления вращения и положения в сервосистемах ЧПУ станков. Широко применяется в сервосистемах FANUC.
CM8-40 Серийный датчик скорости
Датчик скорости вращения шестерни CM8 представляет собой компактный, высокоточный бесконтактный датчик скорости, разработанный с использованием резьбовой оболочки M8x1 для измерения скорости вращения вращающегося оборудования, такого как шестерня, зубчатый диск и ось. Датчик, основанный на принципе магнитоэлектрической индукции или эффекта холла, может обнаруживать изменения расстояния зуба металлической шестерни, выводить стабильные импульсные или переключательные сигналы и широко используется в промышленной автоматизации, мониторинге механической передачи и других областях.
TPS серия: магнитоэлектрический датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии TPS представляет собой высокочастотное бесконтактное устройство контроля скорости, предназначенное для высокопроизводительных систем турбонаддува.
CM16-65P Серийный датчик скорости
Датчик скорости вращения шестерни CM16 представляет собой высоконадежное бесконтактное устройство для контроля скорости вращения промышленного класса, спроектированное с использованием твердой оболочки с большой резьбой M16 × 1 или M16 × 1.5, специально разработанное для высокоточного измерения скорости вращения вращающегося оборудования, такого как шестеренка, зубчатый диск и ось. Датчик, основанный на принципе магнитоэлектрической индукции или эффекта Холла, может стабилизировать выходной импульсный сигнал скорости вращения и подходит для тяжелой промышленной среды, такой как металлургия, шахты и ветроэнергетика.
Считывающая головка магнитной линейки
Магнитная решетка и считывающая головка представляют собой высокоточную бесконтактную систему определения местоположения, которая обеспечивает измерение линейного или вращающегося смещения по магнитному принципу.
TMCW8 серия: бесконтактный угловой датчик
В бесконтактных угловых датчиках серии TMCW8 применяется интегрированный магнитно-чувствительный резистивный чип, который использует бесконтактную индукцию магнитных сигналов, обрабатывает сигнал через микропроцессор, превращает механический угол в стандартный выход сигнала (4-20 мА, 0- 5В, 0-10 В, 1- 5В и т. д.).
Магнитоэлектрический вибродатчик
Магнитоэлектрический вибрационный датчик TZS – это вибрационное измерительное устройство, основанное на принципе электромагнитной индукции, которое преобразует механическую вибрацию в выход электрического сигнала.
Бесконтактный датчик угла поворота QMCW полного диапазона
Датчик QMCW использует интегрированную микросхему магниторезистора и высокоскоростной однокристальный микроконтроллер. Он способен непрерывно измерять и отслеживать изменения угла в диапазоне от 0 до 360°, устраняя слепые зоны и обеспечивая полнодиапазонный угловой датчик. Весь процесс измерения осуществляется с помощью магнитного поля без внутренних контактов. Более того, высокоскоростной однокристальный микроконтроллер позволяет датчику измерять и отслеживать изменения угла на высоких скоростях, достигающих максимальной скорости 20 000 об/мин.
CM14-60FS-4H: датчик скорости и направления вращения
Датчик рулевого управления CM14 – 60FS – 4H представляет собой высокоточный и надежный промышленный датчик, специально предназначенный для судовых дизельных двигателей и используемый для мониторинга в режиме реального времени информации о скорости вращения дизельного двигателя (RPM) и рулевом управлении (по часовой стрелке / против часовой стрелки).
Двухпроводный датчик скорости вращения токового сигнала
Двухпроводный датчик скорости – это высокоточный датчик скорости, основанный на выходе сигнала тока двухпроводной системы и предназначенный для мониторинга скорости промышленного вращающегося оборудования (например, двигателя, шестерни, турбины, вала). Использование режима выхода тока 4 – 20mA, с сильной антиинтерференционной способностью, расстоянием передачи, простой проводкой и другими характеристиками, подходит для долгосрочной стабильной работы в суровых промышленных условиях.
TRLP-16 тип: линейный датчик малых перемещений
Линейный датчик малого смещения TRLP – 16 использует интегрированные чувствительные элементы магнитного сопротивления и постоянные магниты для бесконтактного измерения малого смещения (16 мм).
TCR серия: магнитоэлектрический датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии TCR представляет собой высокоточное и надежное устройство контроля скорости, специально разработанное для турбокомпрессорных двигателей.
