Продукция
Датчик контроля скорости вращения судового дизельного двигателя DK20
Продукция CM16 – 78P – 1 – 24 предназначена для системы мониторинга скорости и защиты безопасности судовых дизельных двигателей DK20 и является важной частью судовой энергетической системы, в основном предназначенной для мониторинга скорости вращения дизельных двигателей в режиме реального времени и обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем. Подходит для низкоскоростных, среднескоростных и высокоскоростных дизельных двигателей. Выполнение требований Международной классификационной ассоциации.
Описание
маркер
Описание продукции:
Продукция CM16 - 78P - 1 - 24 предназначена для системы мониторинга скорости и защиты безопасности судовых дизельных двигателей DK20 и является важной частью судовой энергетической системы, в основном предназначенной для мониторинга скорости вращения дизельных двигателей в режиме реального времени и обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем. Подходит для низкоскоростных, среднескоростных и высокоскоростных дизельных двигателей. Выполнение требований Международной классификационной ассоциации.
Основные функции:
Мониторинг скорости в реальном времени: выходной сигнал скорости в блок управления или приборную панель.
Защита от превышения скорости: срабатывает сигнализация или автоматическое снижение скорости, когда скорость превышает установленный порог.
Диагностика неисправностей: помощь в анализе аномальной вибрации двигателя, неисправности впрыска топлива и других проблем.
Управление синхронизацией (например, при параллельной работе нескольких двигателей): убедитесь, что скорость каждого дизеля одинакова.
Внешний размер:
Технические параметры:
| Рабочее напряжение | DC24V±2V | Рабочая температура | -20-80℃ |
| Способ вывода | NPN/PNP可选 | Длина резьбы и интерфейс | L=60，M16×1 |
| Выходной высокий уровень | ≥напряжение питания - 2В | максимальный расход тока холостого хода | 40mA |
| Выходной низкий уровень | ≤0.7V | Точность измерений | ±1импульс |
| Максимальный выходной ток | 50mA | Изоляционное сопротивление | ＞50MΩ |
| Дальность обнаружения | 0.2~2миллиметр | Способы защиты | Защита полярности и короткого замыкания |
| диапазон частотных откликов | 0~15KHz | Способ запуска | Железистая шестерня или постоянный магнит |
| Класс защиты | IP66 | Материал корпуса | Медное никелирование |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
TTL серия: датчик измерения скорости шпинделя
Этот продукт предназначен для измерения скорости высокоскоростного электрического шпинделя.Датчик с высокой точностью обнаруживает скорость вращения шпинделя, выводит стандартный сигнал квадратной волны TTL, бесшовно стыкуется с системой управления PLC, CNC, картой сбора данных и т. Д, датчик обеспечивает обратную связь в режиме реального времени для оборудования, точно определяет скорость вращения шпинделя, обеспечивает стабильность обработки и продлевает срок службы шпинделя.
TQXJ серия: датчик угла наклона
Датчики наклона серии TQXJ используют высокоточные микросхемы MEMS, основанные на принципе конденсаторного датчика VTI (в настоящее время Murata), в сочетании с передовыми алгоритмами обработки сигналов для измерения угла наклона по одной оси (модель TQXJ – S) или по двум осям (модель TQXJ – D) с высокой стабильностью и низким уровнем шума.
TMCW8 серия: бесконтактный угловой датчик
В бесконтактных угловых датчиках серии TMCW8 применяется интегрированный магнитно-чувствительный резистивный чип, который использует бесконтактную индукцию магнитных сигналов, обрабатывает сигнал через микропроцессор, превращает механический угол в стандартный выход сигнала (4-20 мА, 0- 5В, 0-10 В, 1- 5В и т. д.).
Бесконтактный датчик угла поворота MA SA-66
MA SA-66 — это двухпроводной токовый датчик угла, специально разработанный для намотки на станке для продольной резки формовочных лент в шинной промышленности . После многих лет применения в резиновой промышленности этот датчик стал стандартным аксессуаром для намотки на станке для продольной резки формовочных лент .
Пьезоэлектрический виброакселерометр
Датчик вибрационного ускорения токового типа TRZD – GA основан на принципе пьезоэлектрического эффекта, механические вибрации преобразуются в электрические сигналы через пьезоэлектрические чувствительные элементы.
Угловой датчик TAD
Угловой датчик и дисплей TAD объединяют в себе датчик угла и интеллектуальный прибор, который может реализовывать следующие функции: ● Точно измерять углы, передавать и выводить стандартное напряжение; ● Отображение значения угла; ● Установите начальную точку и середину измерения угла; ● Установите режим по часовой стрелке или против часовой стрелки.
Считывающая головка магнитной линейки
Магнитная решетка и считывающая головка представляют собой высокоточную бесконтактную систему определения местоположения, которая обеспечивает измерение линейного или вращающегося смещения по магнитному принципу.
Датчик энкодера шпинделя двигателя DDR
Магнитная головка датчика DDR-двигателя содержит две или три группы магниторезистивных чипов, соответствующих модулю зубчатого колеса. На тыльной стороне чипов установлены постоянные магниты, создающие смещающее магнитное поле.
M16-D серия: двухканальный датчик скорости зубчатого колеса
Двухканальный датчик скорости вращения сигнала CM16 – D представляет собой высоконадежное оборудование для обнаружения скорости вращения промышленного класса, спроектированное с использованием твердой оболочки с большой резьбой M16×1 или M16×1.5, с двухканальной независимой выходной функцией, которая может одновременно обеспечивать высокоточное измерение скорости вращения и определение направления вращения.
TR – PA1010 датчик скорости вращения шестерни волочильной машины
TR – PA1010 – это датчик скорости вращения, специально предназначенный для оборудования волочильной машины для контроля скорости вращения роликов, шпинделей или убирающихся катков в процессе обработки металлической проволоки.
Бесконтактный датчик угла поворота серии TMCWQ
Бесконтактные датчики угла поворота серии TMCWQ используют встроенный магниторезистивный чип. Они используют бесконтактное измерение магнитных сигналов, обрабатываемых микропроцессором, и преобразуют механические углы в стандартные выходные сигналы (4–20 мА, 0–5 В, 0–10 В, 1–5 В и т. д.).
TMCWQ серия: бесконтактный угловой датчик для автомобилей
Бесконтактные датчики угла серии TMCWQ используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала. Обработка сигнала микропроцессором позволяет преобразовывать механический угол в стандартные выходные сигналы (4-20мА, 0-5В, 0-10В, 1-5В и др.).
TCR серия: магнитоэлектрический датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии TCR представляет собой высокоточное и надежное устройство контроля скорости, специально разработанное для турбокомпрессорных двигателей.
Энкодер шпинделя двигателя системы Mitsubishi
Энкодер CM16AC для шпинделя двигателя содержит два магниторезистивных чипа. Первый чип генерирует взаимодополняющие сигналы A и B, второй чип производит два опорных сигнала нулевой метки Z. При правильной установке датчика с сопряженным зубчатым колесом, вращение двигателя вызывает генерацию шести синусоидальных сигналов.
TRS121-2-04: двухканальный дифференциальный магниторезистивный датчик
Двухканальный дифференциальный магниторезистивный датчик сконструирован по двухканальной дифференциальной (MR) схеме, способен синхронно выводить два синусоидальных сигнала напряжения.
TMCW-M серия: герметичный и водонепроницаемый бесконтактный угловой датчик
Герметичные бесконтактные датчики угла серии TMCW-M с защитой от воды используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала. Обработка сигнала микропроцессором позволяет преобразовывать механический угол в стандартные выходные сигналы (4-20мА, 0-5В, 0-10В, 1-5В и др.).
