Продукция
CM14-60FS-4H: датчик скорости и направления вращения
Датчик рулевого управления CM14 – 60FS – 4H представляет собой высокоточный и надежный промышленный датчик, специально предназначенный для судовых дизельных двигателей и используемый для мониторинга в режиме реального времени информации о скорости вращения дизельного двигателя (RPM) и рулевом управлении (по часовой стрелке / против часовой стрелки).
Описание
маркер
Описание продукции
Датчик рулевого управления CM14 - 60FS - 4H представляет собой высокоточный и надежный промышленный датчик, специально предназначенный для судовых дизельных двигателей и используемый для мониторинга в режиме реального времени информации о скорости вращения дизельного двигателя (RPM) и рулевом управлении (по часовой стрелке / против часовой стрелки).Поддержка ключевых данных для управления дизельными двигателями, мониторинга безопасности и диагностики неисправностей.Продукт также может быть применен в автомобилях, аэрокосмической промышленности, промышленной автоматизации, робототехнике, ветроэнергетике и других областях.
Сценарий применения
● Автомобильная промышленность: мониторинг скорости вращения двигателя, контроль рулевого управления коробкой передач.
● Промышленная автоматизация: двигатель, насос, скорость вращения вентилятора и контроль рулевого управления.
● Ветроэнергетика: обратная связь со скоростью вращения лопастей турбины и направлением.
● Робот: управление движением суставного двигателя.
● Орбитальное движение: контроль скорости вращения колес и безопасности рулевого управления.
Внешний размер
Электрические параметры
| Рабочее напряжение | DC 8 - 32V | Частота отклика | 0 ～ 15kHz |
| выходной сигнал | Квадратные волны для обозначения сигнала скорости;
Направление сигналов на высоком и низком уровнях |
Эксплуатационная температура | -40～125℃ |
| Выходной ток | ≤35mA | Формы защиты | Полярная и короткозамкнутая защита |
| Форма запуска | Привод стальных шестерен или рейок | Режим вывода | двухтактный вывод |
| Модуль разрешения | ≥0.5 | Применимая влажность | ≤95%RH |
| Дальность обнаружения | 0.2 - 2.3mm | Изоляционное сопротивление | ≥100MΩ/500VDC |
| Точность измерений | импульс ±1 | Материалы корпуса | Медное никелирование |
| Класс защиты | IP68 | сальник | PG9 |
Форма выходной волны
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
MAS серия: бесконтактный угловой датчик
Бесконтактные датчики угла серии MAS используют магниторезистивные элементы SMR в качестве чувствительных компонентов, преобразуя механический угол в электрический сигнал посредством магнитного поля.
CM16-66BJ-PG9H: датчик скорости с сигнализацией обрыва
Датчик скорости CM16 – 66BJ – PG9H предназначен для мониторинга скорости вращения дизельного двигателя судна, на основе традиционных функций мониторинга скорости, добавлена функция обнаружения обрыва и сигнализации, которая может контролировать состояние соединения сигнальной линии датчика в режиме реального времени, в случае отключения линии или плохого контакта, мгновенное срабатывание сигнала тревоги (например, выход реле, светодиодный индикатор или сигнализация связи), чтобы эффективно избежать ошибок оборудования или несчастных случаев с безопасностью, вызванных потерей сигнала.
M16-D серия: двухканальный датчик скорости зубчатого колеса
Двухканальный датчик скорости вращения сигнала CM16 – D представляет собой высоконадежное оборудование для обнаружения скорости вращения промышленного класса, спроектированное с использованием твердой оболочки с большой резьбой M16×1 или M16×1.5, с двухканальной независимой выходной функцией, которая может одновременно обеспечивать высокоточное измерение скорости вращения и определение направления вращения.
TMS серия: датчик скорости электродвигателя шпинделя
Этот продукт является важным датчиком высокоскоростных измерений электрического шпинделя (воздушного подшипника), в основном используется в области измерения скорости электромеханического шпинделя бурения PCB, может заменить модель Siemens (Infineon) FP212L100 – 22, FP212D250 – 22благодаря технологии бесконтактного обнаружения датчик обеспечивает высокоточную обратную связь со скоростью вращения, обеспечивает стабильность обработки, повышает эффективность производства и защищает безопасность оборудования.
Цифровой датчик наклона с большим диапазоном измерений
Максимальный угол наклона крупногабаритного датчика наклона TQXL может достигать ± 100 °, используя высокопроизводительный датчик ускорения MEMS с низким значением g, с помощью нелинейной компенсации, компенсации ошибок поперечной оси, технологии фильтрации и т. д.
TMCW8 серия: бесконтактный угловой датчик
В бесконтактных угловых датчиках серии TMCW8 применяется интегрированный магнитно-чувствительный резистивный чип, который использует бесконтактную индукцию магнитных сигналов, обрабатывает сигнал через микропроцессор, превращает механический угол в стандартный выход сигнала (4-20 мА, 0- 5В, 0-10 В, 1- 5В и т. д.).
TCDM серия: магнитоэлектрический датчик скорости
Пассивный выход: прямая индукция выходного сигнала ферромагнитного материала без дополнительного питания Выход по двухпроводной системе: только 2 линии, без полярности, удобный провод
Датчик энкодера шпинделя двигателя DDR
Магнитная головка датчика DDR-двигателя содержит две или три группы магниторезистивных чипов, соответствующих модулю зубчатого колеса. На тыльной стороне чипов установлены постоянные магниты, создающие смещающее магнитное поле.
S22-293 серия: керамический датчик для зубчатых валков
Керамический датчик зубчатого ролика представляет собой высокоточное и долговечное устройство для контроля положения, специально предназначенное для системы открытия и закрытия шлюзовых затворов больших размеров.
TMCW-M серия: герметичный и водонепроницаемый бесконтактный угловой датчик
Герметичные бесконтактные датчики угла серии TMCW-M с защитой от воды используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала. Обработка сигнала микропроцессором позволяет преобразовывать механический угол в стандартные выходные сигналы (4-20мА, 0-5В, 0-10В, 1-5В и др.).
Пьезоэлектрический виброакселерометр
Датчик вибрационного ускорения токового типа TRZD – GA основан на принципе пьезоэлектрического эффекта, механические вибрации преобразуются в электрические сигналы через пьезоэлектрические чувствительные элементы.
Магнитоэлектрический вибродатчик
Магнитоэлектрический вибрационный датчик TZS – это вибрационное измерительное устройство, основанное на принципе электромагнитной индукции, которое преобразует механическую вибрацию в выход электрического сигнала.
TPS серия: магнитоэлектрический датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии TPS представляет собой высокочастотное бесконтактное устройство контроля скорости, предназначенное для высокопроизводительных систем турбонаддува.
Датчик с клеммной коробкой
Серия продуктов CM16 – 85P предназначена для системы мониторинга скорости и безопасности судовых дизельных двигателей, с использованием бесконтактной магнитоэлектрической технологии / технологии холла, которая может точно измерять скорость вращения коленчатого вала, кулачкового вала или шестерни дизеля в режиме реального времени и обеспечивает сигнализацию о превышении скорости, фазовый контроль и другие функции для обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем.
TTL серия: датчик измерения скорости шпинделя
Этот продукт предназначен для измерения скорости высокоскоростного электрического шпинделя.Датчик с высокой точностью обнаруживает скорость вращения шпинделя, выводит стандартный сигнал квадратной волны TTL, бесшовно стыкуется с системой управления PLC, CNC, картой сбора данных и т. Д, датчик обеспечивает обратную связь в режиме реального времени для оборудования, точно определяет скорость вращения шпинделя, обеспечивает стабильность обработки и продлевает срок службы шпинделя.
TRS121-2-04: двухканальный дифференциальный магниторезистивный датчик
Двухканальный дифференциальный магниторезистивный датчик сконструирован по двухканальной дифференциальной (MR) схеме, способен синхронно выводить два синусоидальных сигнала напряжения.
