Продукция
CM16-66BJ-PG9H: датчик скорости с сигнализацией обрыва
Датчик скорости CM16 – 66BJ – PG9H предназначен для мониторинга скорости вращения дизельного двигателя судна, на основе традиционных функций мониторинга скорости, добавлена функция обнаружения обрыва и сигнализации, которая может контролировать состояние соединения сигнальной линии датчика в режиме реального времени, в случае отключения линии или плохого контакта, мгновенное срабатывание сигнала тревоги (например, выход реле, светодиодный индикатор или сигнализация связи), чтобы эффективно избежать ошибок оборудования или несчастных случаев с безопасностью, вызванных потерей сигнала.
Описание
маркер
Описание продукции
Датчик скорости CM16 - 66BJ - PG9H предназначен для мониторинга скорости вращения дизельного двигателя судна, на основе традиционных функций мониторинга скорости, добавлена функция обнаружения обрыва и сигнализации, которая может контролировать состояние соединения сигнальной линии датчика в режиме реального времени, в случае отключения линии или плохого контакта, мгновенное срабатывание сигнала тревоги (например, выход реле, светодиодный индикатор или сигнализация связи), чтобы эффективно избежать ошибок оборудования или несчастных случаев с безопасностью, вызванных потерей сигнала.Продукт также может применяться в промышленных сценариях, требующих высокой надежности, таких как тяжелая техника, ветроэнергетика, железнодорожный транспорт и т. д.
Внешний размер
Электрические параметры
| Рабочее напряжение | DC 24V（±20%） | Частота отклика | 0 ～ 15KHz |
| Сигнал вращения | Отключение коллектора NPN | Эксплуатационная температура | -20～100℃ |
| Сигнал тревоги. | Подключение к земле при обрыве линии (выход твердотельного реле) | Формы защиты | Полярная и короткозамкнутая защита |
| Тип напоминания | Разрыв внутренней катушки;обрыв линии сигнала | Триггерный материал | Железомагнитные объекты |
| Светильник | Во время работы загорается зеленый свет, а в ненормальном - красный. | Емкость реле | 30V,0.5A |
| Расстояние действия | 0.2 - 2.0mm | Изоляционное сопротивление | ≥100MΩ(100V,DC) |
| Точность измерений | импульс ±1 | Материалы корпуса | Нержавеющая сталь |
| сальник | PG11 | Диаметр применимого кабеля | Φ7.6-9 |
| Класс защиты | IP68 | Вибрация | 200 Гц, менее 8 г |
Схема установки
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
TRLP-16 тип: линейный датчик малых перемещений
Линейный датчик малого смещения TRLP – 16 использует интегрированные чувствительные элементы магнитного сопротивления и постоянные магниты для бесконтактного измерения малого смещения (16 мм).
Датчик энкодера шпинделя двигателя DDR
Магнитная головка датчика DDR-двигателя содержит две или три группы магниторезистивных чипов, соответствующих модулю зубчатого колеса. На тыльной стороне чипов установлены постоянные магниты, создающие смещающее магнитное поле.
FANUC: сенсорная головка двигателя
A20B-2003-0311 представляет собой высокоточную магнитную считывающую головку, специально разработанную для определения скорости, направления вращения и положения в сервосистемах ЧПУ станков. Широко применяется в сервосистемах FANUC.
TTL серия: датчик измерения скорости шпинделя
Этот продукт предназначен для измерения скорости высокоскоростного электрического шпинделя.Датчик с высокой точностью обнаруживает скорость вращения шпинделя, выводит стандартный сигнал квадратной волны TTL, бесшовно стыкуется с системой управления PLC, CNC, картой сбора данных и т. Д, датчик обеспечивает обратную связь в режиме реального времени для оборудования, точно определяет скорость вращения шпинделя, обеспечивает стабильность обработки и продлевает срок службы шпинделя.
TMCW-M серия: герметичный и водонепроницаемый бесконтактный угловой датчик
Герметичные бесконтактные датчики угла серии TMCW-M с защитой от воды используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала. Обработка сигнала микропроцессором позволяет преобразовывать механический угол в стандартные выходные сигналы (4-20мА, 0-5В, 0-10В, 1-5В и др.).
TMS серия: датчик скорости электродвигателя шпинделя
Этот продукт является важным датчиком высокоскоростных измерений электрического шпинделя (воздушного подшипника), в основном используется в области измерения скорости электромеханического шпинделя бурения PCB, может заменить модель Siemens (Infineon) FP212L100 – 22, FP212D250 – 22благодаря технологии бесконтактного обнаружения датчик обеспечивает высокоточную обратную связь со скоростью вращения, обеспечивает стабильность обработки, повышает эффективность производства и защищает безопасность оборудования.
M16-D серия: двухканальный датчик скорости зубчатого колеса
Двухканальный датчик скорости вращения сигнала CM16 – D представляет собой высоконадежное оборудование для обнаружения скорости вращения промышленного класса, спроектированное с использованием твердой оболочки с большой резьбой M16×1 или M16×1.5, с двухканальной независимой выходной функцией, которая может одновременно обеспечивать высокоточное измерение скорости вращения и определение направления вращения.
NR серия: датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии MAN NR представляет собой высокоточное устройство контроля скорости вращения, специально разработанное для системы турбонаддува дизельного двигателя MAN, которое использует бесконтактную магнитоэлектрическую индукцию для обнаружения скорости турбонагнетателя в режиме реального времени и обеспечения эффективной и безопасной работы двигателя.
Нестандартный угловой датчик по заказу клиента
Нестандартный угловой датчик по заказу клиента
Пьезоэлектрический виброакселерометр
Датчик вибрационного ускорения токового типа TRZD – GA основан на принципе пьезоэлектрического эффекта, механические вибрации преобразуются в электрические сигналы через пьезоэлектрические чувствительные элементы.
Магнитоэлектрический вибродатчик
Магнитоэлектрический вибрационный датчик TZS – это вибрационное измерительное устройство, основанное на принципе электромагнитной индукции, которое преобразует механическую вибрацию в выход электрического сигнала.
TMCW-D серия: бесконтактный угловой датчик с цифровым выходом
Бесконтактные датчики угла серии TMCW-D с цифровым выходом используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала.
Датчик с клеммной коробкой
Серия продуктов CM16 – 85P предназначена для системы мониторинга скорости и безопасности судовых дизельных двигателей, с использованием бесконтактной магнитоэлектрической технологии / технологии холла, которая может точно измерять скорость вращения коленчатого вала, кулачкового вала или шестерни дизеля в режиме реального времени и обеспечивает сигнализацию о превышении скорости, фазовый контроль и другие функции для обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем.
CM14-60FS-4H: датчик скорости и направления вращения
Датчик рулевого управления CM14 – 60FS – 4H представляет собой высокоточный и надежный промышленный датчик, специально предназначенный для судовых дизельных двигателей и используемый для мониторинга в режиме реального времени информации о скорости вращения дизельного двигателя (RPM) и рулевом управлении (по часовой стрелке / против часовой стрелки).
TCR серия: магнитоэлектрический датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии TCR представляет собой высокоточное и надежное устройство контроля скорости, специально разработанное для турбокомпрессорных двигателей.
TMCW6 серия: бесконтактный угловой датчик
Бесконтактные датчики угла серии TMCW6 используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала.
