Продукция
CM16-66BJ-PG9H: датчик скорости с сигнализацией обрыва
Датчик скорости CM16 – 66BJ – PG9H предназначен для мониторинга скорости вращения дизельного двигателя судна, на основе традиционных функций мониторинга скорости, добавлена функция обнаружения обрыва и сигнализации, которая может контролировать состояние соединения сигнальной линии датчика в режиме реального времени, в случае отключения линии или плохого контакта, мгновенное срабатывание сигнала тревоги (например, выход реле, светодиодный индикатор или сигнализация связи), чтобы эффективно избежать ошибок оборудования или несчастных случаев с безопасностью, вызванных потерей сигнала.
Описание
маркер
Описание продукции
Датчик скорости CM16 - 66BJ - PG9H предназначен для мониторинга скорости вращения дизельного двигателя судна, на основе традиционных функций мониторинга скорости, добавлена функция обнаружения обрыва и сигнализации, которая может контролировать состояние соединения сигнальной линии датчика в режиме реального времени, в случае отключения линии или плохого контакта, мгновенное срабатывание сигнала тревоги (например, выход реле, светодиодный индикатор или сигнализация связи), чтобы эффективно избежать ошибок оборудования или несчастных случаев с безопасностью, вызванных потерей сигнала.Продукт также может применяться в промышленных сценариях, требующих высокой надежности, таких как тяжелая техника, ветроэнергетика, железнодорожный транспорт и т. д.
Внешний размер
Электрические параметры
| Рабочее напряжение | DC 24V（±20%） | Частота отклика | 0 ～ 15KHz |
| Сигнал вращения | Отключение коллектора NPN | Эксплуатационная температура | -20～100℃ |
| Сигнал тревоги. | Подключение к земле при обрыве линии (выход твердотельного реле) | Формы защиты | Полярная и короткозамкнутая защита |
| Тип напоминания | Разрыв внутренней катушки;обрыв линии сигнала | Триггерный материал | Железомагнитные объекты |
| Светильник | Во время работы загорается зеленый свет, а в ненормальном - красный. | Емкость реле | 30V,0.5A |
| Расстояние действия | 0.2 - 2.0mm | Изоляционное сопротивление | ≥100MΩ(100V,DC) |
| Точность измерений | импульс ±1 | Материалы корпуса | Нержавеющая сталь |
| сальник | PG11 | Диаметр применимого кабеля | Φ7.6-9 |
| Класс защиты | IP68 | Вибрация | 200 Гц, менее 8 г |
Схема установки
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
TQXJ серия: датчик угла наклона
Датчики наклона серии TQXJ используют высокоточные микросхемы MEMS, основанные на принципе конденсаторного датчика VTI (в настоящее время Murata), в сочетании с передовыми алгоритмами обработки сигналов для измерения угла наклона по одной оси (модель TQXJ – S) или по двум осям (модель TQXJ – D) с высокой стабильностью и низким уровнем шума.
FANUC: сенсорная головка двигателя
A20B-2003-0311 представляет собой высокоточную магнитную считывающую головку, специально разработанную для определения скорости, направления вращения и положения в сервосистемах ЧПУ станков. Широко применяется в сервосистемах FANUC.
Энкодер шпинделя двигателя системы Mitsubishi
Энкодер CM16AC для шпинделя двигателя содержит два магниторезистивных чипа. Первый чип генерирует взаимодополняющие сигналы A и B, второй чип производит два опорных сигнала нулевой метки Z. При правильной установке датчика с сопряженным зубчатым колесом, вращение двигателя вызывает генерацию шести синусоидальных сигналов.
M16-D серия: двухканальный датчик скорости зубчатого колеса
Двухканальный датчик скорости вращения сигнала CM16 – D представляет собой высоконадежное оборудование для обнаружения скорости вращения промышленного класса, спроектированное с использованием твердой оболочки с большой резьбой M16×1 или M16×1.5, с двухканальной независимой выходной функцией, которая может одновременно обеспечивать высокоточное измерение скорости вращения и определение направления вращения.
Датчик с клеммной коробкой
Серия продуктов CM16 – 85P предназначена для системы мониторинга скорости и безопасности судовых дизельных двигателей, с использованием бесконтактной магнитоэлектрической технологии / технологии холла, которая может точно измерять скорость вращения коленчатого вала, кулачкового вала или шестерни дизеля в режиме реального времени и обеспечивает сигнализацию о превышении скорости, фазовый контроль и другие функции для обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем.
TMCW-D серия: бесконтактный угловой датчик с цифровым выходом
Бесконтактные датчики угла серии TMCW-D с цифровым выходом используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала.
Специальный датчик скорости зубчатых колес для нефтяного оборудования
Специализированный датчик скорости вращения для нефтяного оборудования является ключевым датчиком, используемым для мониторинга скорости вращения вращающихся частей нефтедобывающего оборудования (например, насосных установок, буровых платформ, компрессоров, насосов и т. д).
TMCW-M серия: герметичный и водонепроницаемый бесконтактный угловой датчик
Герметичные бесконтактные датчики угла серии TMCW-M с защитой от воды используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала. Обработка сигнала микропроцессором позволяет преобразовывать механический угол в стандартные выходные сигналы (4-20мА, 0-5В, 0-10В, 1-5В и др.).
TMCW6 серия: бесконтактный угловой датчик
Бесконтактные датчики угла серии TMCW6 используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала.
TMCW8 серия: бесконтактный угловой датчик
В бесконтактных угловых датчиках серии TMCW8 применяется интегрированный магнитно-чувствительный резистивный чип, который использует бесконтактную индукцию магнитных сигналов, обрабатывает сигнал через микропроцессор, превращает механический угол в стандартный выход сигнала (4-20 мА, 0- 5В, 0-10 В, 1- 5В и т. д.).
Нестандартный угловой датчик по заказу клиента
Нестандартный угловой датчик по заказу клиента
S22-293 серия: керамический датчик для зубчатых валков
Керамический датчик зубчатого ролика представляет собой высокоточное и долговечное устройство для контроля положения, специально предназначенное для системы открытия и закрытия шлюзовых затворов больших размеров.
TMCWQ серия: бесконтактный угловой датчик для автомобилей
Бесконтактные датчики угла серии TMCWQ используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала. Обработка сигнала микропроцессором позволяет преобразовывать механический угол в стандартные выходные сигналы (4-20мА, 0-5В, 0-10В, 1-5В и др.).
Датчик энкодера шпинделя двигателя DDR
Магнитная головка датчика DDR-двигателя содержит две или три группы магниторезистивных чипов, соответствующих модулю зубчатого колеса. На тыльной стороне чипов установлены постоянные магниты, создающие смещающее магнитное поле.
MEMS-виброакселерометр
Одноосные датчики вибрационного ускорения серии TRZD – AD представляют собой датчики, созданные с использованием технологии MEMS для измерения ускорения вибрации объекта и мониторинга частоты, амплитуды и ударных сигналов механического оборудования в режиме реального времени.
NR серия: датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии MAN NR представляет собой высокоточное устройство контроля скорости вращения, специально разработанное для системы турбонаддува дизельного двигателя MAN, которое использует бесконтактную магнитоэлектрическую индукцию для обнаружения скорости турбонагнетателя в режиме реального времени и обеспечения эффективной и безопасной работы двигателя.
