Продукция
TMS серия: датчик скорости электродвигателя шпинделя
Этот продукт является важным датчиком высокоскоростных измерений электрического шпинделя (воздушного подшипника), в основном используется в области измерения скорости электромеханического шпинделя бурения PCB, может заменить модель Siemens (Infineon) FP212L100 – 22, FP212D250 – 22благодаря технологии бесконтактного обнаружения датчик обеспечивает высокоточную обратную связь со скоростью вращения, обеспечивает стабильность обработки, повышает эффективность производства и защищает безопасность оборудования.
Описание
маркер
Описание продукции
Этот продукт является важным датчиком высокоскоростных измерений электрического шпинделя (воздушного подшипника), в основном используется в области измерения скорости электромеханического шпинделя бурения PCB, может заменить модель Siemens (Infineon) FP212L100 - 22, FP212D250 - 22благодаря технологии бесконтактного обнаружения датчик обеспечивает высокоточную обратную связь со скоростью вращения, обеспечивает стабильность обработки, повышает эффективность производства и защищает безопасность оборудования.Датчики скорости серии TMS8 с их крошечными размерами, сверхвысокой частотной реакцией и сверхвысокой антиинтерференционной эффективностью становятся идеальными датчиками скорости для отрасли электрических шпинделей.Эта серия продуктов широко используется в SC63, SC3163, 1331, H516D, 1686, 1722, 1822 и других моделях измерения скорости основных осей, охватывающих 60 000 оборотов, 125 000 оборотов 160 000 оборотов, 180 000 оборотов, 200 000 оборотов и более.
Внешний размер
| Тип | A | B | C | D | E | F |
| TMS8-4E | 8.0 | 76 | 5 | 5.5 | 0.8 | 4.5 |
| TMS8E-6E | 8.4 | 76 | 5 | 6.5 | 0.8 | 5.5 |
| TMS8I-4E | 8.9 | 76 | 5 | 5.5 | 0.8 | 4.5 |
| TMS8I-6E | 8.9 | 76 | 5 | 6.5 | 0.8 | 5.5 |
Технические параметры
| Модель Trions | TMS8-4EL;TMS8E-6EL;TMS8I-6EL | TMS8-4ED;TMS8E-6ED;TMS8I-6ED |
| Альтернатива модели Siemens
(Infineon) |
FP212L100-22 | FP212D250-22 |
| Принцип обнаружения | Магниторезистивный эффект SMR | Магниторезистивный эффект SMR |
| Максимальное рабочее напряжение | 10V，DC | 10V，DC |
| Номинальное рабочее напряжение | 5V，DC | 5V，DC |
| Общее сопротивление R1 - 3 @ 25°C,I＜1mA、δ=∞
I＜1mA、δ=∞ |
220-900Ω | 900-1600Ω |
| Асимметричность сопротивления (R12 и R13) @ 25°C,δ=∞ | ≤10% | ≤10% |
| выходное смещение напряжения
@ 25°C,δ=∞ |
≤130 mV | ≤130 mV |
| Выходная амплитуда @ 25°C,
δ=0.15mm、Стандартный детектор |
＞900 mV | ＞1000 mV |
| Частота работы | ＞100KHz | ＞100KHz |
| диапазон измерения скорости | 0 - 300 000 оборотов | 0 - 300 000 оборотов |
| Рабочая температура | -30～70℃ | -30～70℃ |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
M12 серия: датчик скорости вращения
Датчик скорости вращения шестерни CM12 – P представляет собой компактный, высокоточный бесконтактный датчик скорости, спроектированный с использованием резьбовой оболочки M12×1 и подходящий для измерения скорости вращения вращающегося оборудования, такого как шестерня, зубчатый диск и ось.
TMCW6 серия: бесконтактный угловой датчик
Бесконтактные датчики угла серии TMCW6 используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала.
Специальный датчик скорости зубчатых колес для нефтяного оборудования
Специализированный датчик скорости вращения для нефтяного оборудования является ключевым датчиком, используемым для мониторинга скорости вращения вращающихся частей нефтедобывающего оборудования (например, насосных установок, буровых платформ, компрессоров, насосов и т. д).
TMCW-M серия: герметичный и водонепроницаемый бесконтактный угловой датчик
Герметичные бесконтактные датчики угла серии TMCW-M с защитой от воды используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала. Обработка сигнала микропроцессором позволяет преобразовывать механический угол в стандартные выходные сигналы (4-20мА, 0-5В, 0-10В, 1-5В и др.).
Датчик с клеммной коробкой
Серия продуктов CM16 – 85P предназначена для системы мониторинга скорости и безопасности судовых дизельных двигателей, с использованием бесконтактной магнитоэлектрической технологии / технологии холла, которая может точно измерять скорость вращения коленчатого вала, кулачкового вала или шестерни дизеля в режиме реального времени и обеспечивает сигнализацию о превышении скорости, фазовый контроль и другие функции для обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем.
M16-D серия: двухканальный датчик скорости зубчатого колеса
Двухканальный датчик скорости вращения сигнала CM16 – D представляет собой высоконадежное оборудование для обнаружения скорости вращения промышленного класса, спроектированное с использованием твердой оболочки с большой резьбой M16×1 или M16×1.5, с двухканальной независимой выходной функцией, которая может одновременно обеспечивать высокоточное измерение скорости вращения и определение направления вращения.
S22-293 серия: керамический датчик для зубчатых валков
Керамический датчик зубчатого ролика представляет собой высокоточное и долговечное устройство для контроля положения, специально предназначенное для системы открытия и закрытия шлюзовых затворов больших размеров.
FANUC: сенсорная головка двигателя
A20B-2003-0311 представляет собой высокоточную магнитную считывающую головку, специально разработанную для определения скорости, направления вращения и положения в сервосистемах ЧПУ станков. Широко применяется в сервосистемах FANUC.
TTL серия: датчик измерения скорости шпинделя
Этот продукт предназначен для измерения скорости высокоскоростного электрического шпинделя.Датчик с высокой точностью обнаруживает скорость вращения шпинделя, выводит стандартный сигнал квадратной волны TTL, бесшовно стыкуется с системой управления PLC, CNC, картой сбора данных и т. Д, датчик обеспечивает обратную связь в режиме реального времени для оборудования, точно определяет скорость вращения шпинделя, обеспечивает стабильность обработки и продлевает срок службы шпинделя.
Пьезоэлектрический виброакселерометр
Датчик вибрационного ускорения токового типа TRZD – GA основан на принципе пьезоэлектрического эффекта, механические вибрации преобразуются в электрические сигналы через пьезоэлектрические чувствительные элементы.
TRLP-16 тип: линейный датчик малых перемещений
Линейный датчик малого смещения TRLP – 16 использует интегрированные чувствительные элементы магнитного сопротивления и постоянные магниты для бесконтактного измерения малого смещения (16 мм).
TPS серия: магнитоэлектрический датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии TPS представляет собой высокочастотное бесконтактное устройство контроля скорости, предназначенное для высокопроизводительных систем турбонаддува.
NR серия: датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии MAN NR представляет собой высокоточное устройство контроля скорости вращения, специально разработанное для системы турбонаддува дизельного двигателя MAN, которое использует бесконтактную магнитоэлектрическую индукцию для обнаружения скорости турбонагнетателя в режиме реального времени и обеспечения эффективной и безопасной работы двигателя.
TR-GEL2444 серия: энкодер шпинделя
Совместимость с зубчатыми колесами (модуль 0.3, 0.4 или 0.5), не требует подшипников Сверхвысокая точность измерений благодаря схеме интерполяции
Магнитоэлектрический вибродатчик
Магнитоэлектрический вибрационный датчик TZS – это вибрационное измерительное устройство, основанное на принципе электромагнитной индукции, которое преобразует механическую вибрацию в выход электрического сигнала.
MEMS-виброакселерометр
Одноосные датчики вибрационного ускорения серии TRZD – AD представляют собой датчики, созданные с использованием технологии MEMS для измерения ускорения вибрации объекта и мониторинга частоты, амплитуды и ударных сигналов механического оборудования в режиме реального времени.
