Продукция
TR-GEL2444 серия: энкодер шпинделя
Совместимость с зубчатыми колесами (модуль 0.3, 0.4 или 0.5), не требует подшипников
Сверхвысокая точность измерений благодаря схеме интерполяции
Описание
маркер
Характеристики продукта
◆ Совместимость с зубчатыми колесами (модуль 0.3, 0.4 или 0.5), не требует подшипников
◆ Сверхвысокая точность измерений благодаря схеме интерполяции
◆ Степень защиты IP68, рабочий температурный диапазон -40...+120°C
◆ Бесконтактное измерение с sin/cos или TTL интерфейсом
◆ Низкая температурная зависимость, стабильный сигнал, частотный диапазон 0-200 кГц
◆ Металлический корпус с полной экранировкой, высокая устойчивость к электромагнитным помехам
Области применения
◆ Полный аналог датчиков серии GEL2444 компании L+B (Laser & Balance)
◆ Контроль положения и скорости шпинделей в станкостроении
◆ Электронная синхронизация позиционирующих винтов в вакуумных насосах
◆ Определение положения заготовок и измерение скорости двигателей в токарных, шлифовальных и фрезерных станках
◆ Замена оптических энкодеров в условиях высоких скоростей и экстремальных сред
Габаритные размеры
Технические параметры
| Напряжение питания | 5 В ±5% постоянного тока |
| Ток нагрузки | ≤30 мА |
| Тип выходного сигнала | Синусоидальный/Прямоугольный |
| Частотный диапазон | 0 - 200 кГц |
| Амплитуда сигнала | ≈1 Vpp при зазоре 0.15 мм |
| Модуль зубчатого колеса | 0.3, 0.4, 0.5 (возможно изготовление по индивидуальным требованиям) |
| Рабочая температура | -20 - 120℃ |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
FANUC: сенсорная головка двигателя
A20B-2003-0311 представляет собой высокоточную магнитную считывающую головку, специально разработанную для определения скорости, направления вращения и положения в сервосистемах ЧПУ станков. Широко применяется в сервосистемах FANUC.
Датчик с клеммной коробкой
Серия продуктов CM16 – 85P предназначена для системы мониторинга скорости и безопасности судовых дизельных двигателей, с использованием бесконтактной магнитоэлектрической технологии / технологии холла, которая может точно измерять скорость вращения коленчатого вала, кулачкового вала или шестерни дизеля в режиме реального времени и обеспечивает сигнализацию о превышении скорости, фазовый контроль и другие функции для обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем.
TRS121-2-04: двухканальный дифференциальный магниторезистивный датчик
Двухканальный дифференциальный магниторезистивный датчик сконструирован по двухканальной дифференциальной (MR) схеме, способен синхронно выводить два синусоидальных сигнала напряжения.
TQXJ серия: датчик угла наклона
Датчики наклона серии TQXJ используют высокоточные микросхемы MEMS, основанные на принципе конденсаторного датчика VTI (в настоящее время Murata), в сочетании с передовыми алгоритмами обработки сигналов для измерения угла наклона по одной оси (модель TQXJ – S) или по двум осям (модель TQXJ – D) с высокой стабильностью и низким уровнем шума.
TMCW-D серия: бесконтактный угловой датчик с цифровым выходом
Бесконтактные датчики угла серии TMCW-D с цифровым выходом используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала.
Специальный датчик скорости зубчатых колес для нефтяного оборудования
Специализированный датчик скорости вращения для нефтяного оборудования является ключевым датчиком, используемым для мониторинга скорости вращения вращающихся частей нефтедобывающего оборудования (например, насосных установок, буровых платформ, компрессоров, насосов и т. д).
TRLP-16 тип: линейный датчик малых перемещений
Линейный датчик малого смещения TRLP – 16 использует интегрированные чувствительные элементы магнитного сопротивления и постоянные магниты для бесконтактного измерения малого смещения (16 мм).
TCR серия: магнитоэлектрический датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии TCR представляет собой высокоточное и надежное устройство контроля скорости, специально разработанное для турбокомпрессорных двигателей.
NR серия: датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии MAN NR представляет собой высокоточное устройство контроля скорости вращения, специально разработанное для системы турбонаддува дизельного двигателя MAN, которое использует бесконтактную магнитоэлектрическую индукцию для обнаружения скорости турбонагнетателя в режиме реального времени и обеспечения эффективной и безопасной работы двигателя.
Нестандартный угловой датчик по заказу клиента
Нестандартный угловой датчик по заказу клиента
Датчик энкодера шпинделя двигателя DDR
Магнитная головка датчика DDR-двигателя содержит две или три группы магниторезистивных чипов, соответствующих модулю зубчатого колеса. На тыльной стороне чипов установлены постоянные магниты, создающие смещающее магнитное поле.
CM16-66BJ-PG9H: датчик скорости с сигнализацией обрыва
Датчик скорости CM16 – 66BJ – PG9H предназначен для мониторинга скорости вращения дизельного двигателя судна, на основе традиционных функций мониторинга скорости, добавлена функция обнаружения обрыва и сигнализации, которая может контролировать состояние соединения сигнальной линии датчика в режиме реального времени, в случае отключения линии или плохого контакта, мгновенное срабатывание сигнала тревоги (например, выход реле, светодиодный индикатор или сигнализация связи), чтобы эффективно избежать ошибок оборудования или несчастных случаев с безопасностью, вызванных потерей сигнала.
TMCW-M серия: герметичный и водонепроницаемый бесконтактный угловой датчик
Герметичные бесконтактные датчики угла серии TMCW-M с защитой от воды используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала. Обработка сигнала микропроцессором позволяет преобразовывать механический угол в стандартные выходные сигналы (4-20мА, 0-5В, 0-10В, 1-5В и др.).
Магнитоэлектрический вибродатчик
Магнитоэлектрический вибрационный датчик TZS – это вибрационное измерительное устройство, основанное на принципе электромагнитной индукции, которое преобразует механическую вибрацию в выход электрического сигнала.
S22-293 серия: керамический датчик для зубчатых валков
Керамический датчик зубчатого ролика представляет собой высокоточное и долговечное устройство для контроля положения, специально предназначенное для системы открытия и закрытия шлюзовых затворов больших размеров.
TMCWQ серия: бесконтактный угловой датчик для автомобилей
Бесконтактные датчики угла серии TMCWQ используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала. Обработка сигнала микропроцессором позволяет преобразовывать механический угол в стандартные выходные сигналы (4-20мА, 0-5В, 0-10В, 1-5В и др.).
