Продукция
TR – PA1010 датчик скорости вращения шестерни волочильной машины
TR – PA1010 – это датчик скорости вращения, специально предназначенный для оборудования волочильной машины для контроля скорости вращения роликов, шпинделей или убирающихся катков в процессе обработки металлической проволоки.
Описание
маркер
Описание продукции:
TR - PA1010 - это датчик скорости вращения, специально предназначенный для оборудования волочильной машины для контроля скорости вращения роликов, шпинделей или убирающихся катков в процессе обработки металлической проволоки.
Сценарий применения:
Растяжение металлической проволоки: контроль скорости вращения ролика волочения, контроль однородности диаметра проволоки.
Управление натяжением убирающего рулона: скорость вращения барабана обратной связи в реальном времени, с датчиком натяжения для достижения обмотки при постоянном натяжении.
Предупреждение о неисправности: обнаружение мутации или потери скорости вращения, предотвращение обрыва или смерти устройства.
Внешний размер:
Электрические параметры:
| Рабочее напряжение | DC12~24V |
| способ вывода | вывод напряжения на растягивающем сопротивлении NPN |
| Выходной высокий уровень | Электрическое напряжение - 1V |
| Выходной низкий уровень | ﹤0.7V |
| Максимальный выходной ток | 50mA |
| Дальность обнаружения | 0.2~1мм |
| диапазон частотных откликов | 0~20KHz |
| Класс защиты | IP65 |
| Рабочая температура | -20℃～+85℃ |
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
NR серия: датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии MAN NR представляет собой высокоточное устройство контроля скорости вращения, специально разработанное для системы турбонаддува дизельного двигателя MAN, которое использует бесконтактную магнитоэлектрическую индукцию для обнаружения скорости турбонагнетателя в режиме реального времени и обеспечения эффективной и безопасной работы двигателя.
CM16-66BJ-PG9H: датчик скорости с сигнализацией обрыва
Датчик скорости CM16 – 66BJ – PG9H предназначен для мониторинга скорости вращения дизельного двигателя судна, на основе традиционных функций мониторинга скорости, добавлена функция обнаружения обрыва и сигнализации, которая может контролировать состояние соединения сигнальной линии датчика в режиме реального времени, в случае отключения линии или плохого контакта, мгновенное срабатывание сигнала тревоги (например, выход реле, светодиодный индикатор или сигнализация связи), чтобы эффективно избежать ошибок оборудования или несчастных случаев с безопасностью, вызванных потерей сигнала.
Двухпроводный датчик скорости вращения токового сигнала
Двухпроводный датчик скорости – это высокоточный датчик скорости, основанный на выходе сигнала тока двухпроводной системы и предназначенный для мониторинга скорости промышленного вращающегося оборудования (например, двигателя, шестерни, турбины, вала). Использование режима выхода тока 4 – 20mA, с сильной антиинтерференционной способностью, расстоянием передачи, простой проводкой и другими характеристиками, подходит для долгосрочной стабильной работы в суровых промышленных условиях.
TPS серия: магнитоэлектрический датчик скорости турбокомпрессора
Датчик скорости турбокомпрессора серии TPS представляет собой высокочастотное бесконтактное устройство контроля скорости, предназначенное для высокопроизводительных систем турбонаддува.
M16-D серия: двухканальный датчик скорости зубчатого колеса
Двухканальный датчик скорости вращения сигнала CM16 – D представляет собой высоконадежное оборудование для обнаружения скорости вращения промышленного класса, спроектированное с использованием твердой оболочки с большой резьбой M16×1 или M16×1.5, с двухканальной независимой выходной функцией, которая может одновременно обеспечивать высокоточное измерение скорости вращения и определение направления вращения.
Специальный датчик скорости зубчатых колес для нефтяного оборудования
Специализированный датчик скорости вращения для нефтяного оборудования является ключевым датчиком, используемым для мониторинга скорости вращения вращающихся частей нефтедобывающего оборудования (например, насосных установок, буровых платформ, компрессоров, насосов и т. д).
MAS серия: бесконтактный угловой датчик
Бесконтактные датчики угла серии MAS используют магниторезистивные элементы SMR в качестве чувствительных компонентов, преобразуя механический угол в электрический сигнал посредством магнитного поля.
S22-293 серия: керамический датчик для зубчатых валков
Керамический датчик зубчатого ролика представляет собой высокоточное и долговечное устройство для контроля положения, специально предназначенное для системы открытия и закрытия шлюзовых затворов больших размеров.
Цифровой датчик наклона с большим диапазоном измерений
Максимальный угол наклона крупногабаритного датчика наклона TQXL может достигать ± 100 °, используя высокопроизводительный датчик ускорения MEMS с низким значением g, с помощью нелинейной компенсации, компенсации ошибок поперечной оси, технологии фильтрации и т. д.
CM14-60FS-4H: датчик скорости и направления вращения
Датчик рулевого управления CM14 – 60FS – 4H представляет собой высокоточный и надежный промышленный датчик, специально предназначенный для судовых дизельных двигателей и используемый для мониторинга в режиме реального времени информации о скорости вращения дизельного двигателя (RPM) и рулевом управлении (по часовой стрелке / против часовой стрелки).
Датчик контроля скорости вращения судового дизельного двигателя DK20
Продукция CM16 – 78P – 1 – 24 предназначена для системы мониторинга скорости и защиты безопасности судовых дизельных двигателей DK20 и является важной частью судовой энергетической системы, в основном предназначенной для мониторинга скорости вращения дизельных двигателей в режиме реального времени и обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем. Подходит для низкоскоростных, среднескоростных и высокоскоростных дизельных двигателей. Выполнение требований Международной классификационной ассоциации.
Датчик с клеммной коробкой
Серия продуктов CM16 – 85P предназначена для системы мониторинга скорости и безопасности судовых дизельных двигателей, с использованием бесконтактной магнитоэлектрической технологии / технологии холла, которая может точно измерять скорость вращения коленчатого вала, кулачкового вала или шестерни дизеля в режиме реального времени и обеспечивает сигнализацию о превышении скорости, фазовый контроль и другие функции для обеспечения безопасной и надежной работы судовых энергетических систем.
SMR04 05 Магниторезистор
Магниторезистор на тонкой пленке SMR представляет собой магниторезисторный датчик, основанный на магниточувствительном тонкопленочном материале, который имеет магниторезистивный эффект, то есть изменение магнитного поля вызывает изменение значения сопротивления магнитного сопротивления. Типичным применением является обнаружение положения и скорости в области промышленного управления, например, кодировщик двигателя, датчик скорости вращения шестерни.
TMCW6 серия: бесконтактный угловой датчик
Бесконтактные датчики угла серии TMCW6 используют интегрированные магниторезистивные микросхемы для бесконтактного измерения магнитного сигнала.
TMS серия: датчик скорости электродвигателя шпинделя
Этот продукт является важным датчиком высокоскоростных измерений электрического шпинделя (воздушного подшипника), в основном используется в области измерения скорости электромеханического шпинделя бурения PCB, может заменить модель Siemens (Infineon) FP212L100 – 22, FP212D250 – 22благодаря технологии бесконтактного обнаружения датчик обеспечивает высокоточную обратную связь со скоростью вращения, обеспечивает стабильность обработки, повышает эффективность производства и защищает безопасность оборудования.
CM8-40 Серийный датчик скорости
Датчик скорости вращения шестерни CM8 представляет собой компактный, высокоточный бесконтактный датчик скорости, разработанный с использованием резьбовой оболочки M8x1 для измерения скорости вращения вращающегося оборудования, такого как шестерня, зубчатый диск и ось. Датчик, основанный на принципе магнитоэлектрической индукции или эффекта холла, может обнаруживать изменения расстояния зуба металлической шестерни, выводить стабильные импульсные или переключательные сигналы и широко используется в промышленной автоматизации, мониторинге механической передачи и других областях.
